Skrzynie biegów
Dla jednych świętość, dla drogich utrapienie - skrzynie biegów. Pozwalają one na płynne przyspieszanie samochodu. Poprzez zastosowanie kilku przełożeń zębatek możemy swobodnie ruszyć a następnie stopniowo się rozpędzać. Problemy z obsługa tego podzespołu maja szczególnie początkujący kierowcy. Z początku ciężko jest zsynchronizować obsługę sprzęgła oraz pedała gazu, w połączeniu dodatków z drążkiem zmiany biegów. Jednak po pewnym czasie kiedy nabieramy nawyków, przestaje to być dla nas problemem. Wtedy skrzynia biegów staje się dla nas przyjaciółką.
Umożliwia ona pełną kontrole nad obrotami silnika. Jednak jest tu mowa o skrzyni manualnej – takiej w której użytkownik samo dokonuje zmiany przełożeń. Istnieją jeszcze skrzynie automatyczne. Te z kolei przerzucają biegi samoczynnie, bez udziału kierującego pojazdem. Zalety? Niewątpliwie większy komfort jazdy. Kierowca nie musi się kupiec na przerzucaniu biegów, może zatem całkowicie powiecie się obserwowaniu sytuacji na drodze. Do tego dochodzi także prestiż. Wielu bowiem uważa ze jest to rozwiązanie dość elitarne na które nie wszystkich stać. I słusznie, automatyczne skrzynie znajdziemy tylko w samochodach wyższej klasy, choć stare mercedesy tez raczą nas taka skrzynią uraczyć. Wady? Ponoć przyspieszenie jest gorsze. I tutaj pojawiają się dwuznaczne wypowiedzi na ten temat. Automatyczna skrzynia we współpracy z komputerem samochodu, biorąc pod uwagę stos czujników i analizatorów ruchu, dobiera maksymalnie odpowiedni moment do zmiany przełożenia, tak aby był on najbardziej korzystny.
W silniku samochodowym sprężarki pełnia funkcje doprowadzenia do cylindrów jak największej ilości mieszanki lub powietrza ( w silnikach z wtryskiem bezpośrednim). Najczęściej stosowanymi rozwiązaniami są: doładowanie mechaniczne oraz turbodoładowanie....
Strefa zgniotu
Strefa zgniotu jest to obszar, który powinien zostać zniszczony po zderzeniu się z innym pojazdem. Strefa ta zostaje zgnieciona (odkształcona) pochłaniając przy tym duża część energii kinetycznej pojazdu. Na początku konstruktorzy byli przekonani,...
Silnik czterosuwowy
Silnik czterosuwowy wykonuje swoją prace w czterech fazach. Fazy te kolejno nazywają się: suw ssania, sów sprężania, sów pracy(rozprężania) oraz sów wydechu. Silnik taki zbudowany jest z następujących elementów; cylinder ( zachodzi w nim...
mechanik Poznań Kawiarenka internetowa ehrle Pord