Motoryzacja

Świece w motocyklu

Świeca jest elementem elektrycznym, który ma za zadanie wytworzyć wysokonapięciową iskrę potrzebną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania. Właściwe funkcjonowanie świecy jest istotne, ponieważ zapewnie prawidłowy zapłon oraz przepalenie mieszanki. Kiedy świeca funkcjonuje źle, motocykl może mieć problemu z zapaleniem, jazdą, osiąganiem maksymalnej mocy lub z przegrzewaniem się. Świece należy wymieniać regularnie po skończonym okresie eksploatacyjnym. Każdy producent świecy oraz motocykla podaje orientacyjne wartości przebiegów maksymalne dla każdych warunków. Świeca podlega także czyszczeniu, nieco bardziej regularnym niż jej wymiana. Powinno się ja przeczyścić przy każdej okazji. Kiedy motocykl wykazuje problemy z praca silnika pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie wyglądu świecy. W tym celu wykręcamy ja z głowicy motocykla i dokonujemy analizy elektrod. Wygląd tego elementu może dostarczyć nam cennych informacji na temat przepalania mieszanki i odpowiedzieć na kluczowe pytania. Jeżeli końcówka izolatora świecy jest koloru szarożółtego, informuje nas to o prawidłowym przepalaniu mieszanki. Problemu zatem trzeba szukać gdzie indziej. Świeca może być także zalana o czym informuje wilgotny osad o ciemnym kolorze. Wtedy prawdopodobnie mamy do czynienia ze zbyt wzbogacona mieszanka i problemem może być układ dolotowy a w szczególności gaźnik. Świeca może być także przegrzana co z kolei mówi o zbyt ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej.

Zobacz również:

Obrotomierze i prędkościomierze analogowe i cyfrowe
W pierwszych motocyklach nie stosowano żadnych tego typu urządzeń. Pomiar prędkości obrotowej czy szybkości z jaka się poruszamy nie był wtedy istotny. Jednak wraz z rozwojem motoryzacji zaczęto przykładać do tego coraz większą wagę. Motocykle...

Układ hamulcowy
Układ hamulcowy w motocyklu jest jedna z najważniejszych rzeczy jeżeli chodzi o jego konstrukcję. Zapewnia on możliwość zwolnienia oraz zatrzymania pojazdu w tedy gdy jest to konieczne. Prawidłowo działający układ hamulcowy jest kluczem do...

Silnik dwusuwowy
W silniku dwusuwowym zachodzą dwa cykle pracy: sów sprężania oraz sów pracy. Są one jednak złożone w dwóch „pod suwów” tj. sów sprężania zawiera w sobie odpowiednik suwu ssania i sprężania w silniku czterosuwowym a suw pracy zawiera...