Układ Dolotowy w Motocyklach z silnikiem dwusuwowym
Układ dolotowy jest układem mającym na celu zasilenie cylindra w mieszankę paliwowo-powietrzna. Od charakterystyki jego działania będzie zatem zależało, czy silnik będzie działał poprawnie oraz z jaka mocą. Parametry dolotu przekładają się także na ogólne zużycie paliwa oraz elementów silnika. Ogólnie rzecz biorąc układ dolotowy spełnia bardzo ważna funkcję \"życiu\" każdego silnika. Na początku każdego układu dolotowego znajduje się filtr powietrza lub filtr cząstek stałych. jeżeli chodzi o filtr cząstek stałych nie ma tutaj jakiś większych filozofii, grunt by nie był on zapchany. Problem pojawia jest dalej jeżeli chodzi o filtr właściwy. Filtr ma za zadanie oczyszczać powietrze z zanieczyszczeń i oddawać czyste powietrze do gaźnika. Jednak wraz z filtrem powietrza występuje także opór powietrza.
Nie może ono swobodnie wpływać do komory gaźnika ponieważ napotyka na przeszkodę w postaci gąbki z filtru. Może zatem usunąć filtr? Lub wymienić na większy? Nic z tego. Silnik dwusuwowy posiada rozrząd w oparciu o tłumik oraz dolot. Aby wszystko poprawnie działało musi istnieć pewien opór na dolocie powietrza. Innym problemem jest to, ze zwiększona struga powietrza zubaża mieszankę i spalanie przebiega nieprawidłowo. Kolejnym aspektem jest juz gaźnik, oraz jego średnica gardziela. Im większą tym więcej mieszanki jest produkowane i tym bardziej zasilony jest cylinder. I tutaj można juz bez obaw dokonywać ewentualnych modyfikacji. Oczywiście wraz z powiększeniem gardziela gaźnika biedzie także konieczna modyfikacja filtru powietrza na podstawie odpowiednich obliczeń ciągu.
Dla laika może wydawać się to sprawa banalna, jako że zadanie takie układu kojarzone jest najczęściej tylko i wyłącznie z redukcja niepożądanego hałasu wytwarzanego przez pracujący silnik. Jednakże sprawa ma się bardziej skomplikowanie...
Iskrownikowy układ zapłonowy
Iskrownikowy układ zapłonowy występuje w starszych modelach motocykli. Nowsze konstrukcje posiadają już elektroniczne układy zapłonowe które są bardziej dokładne i nie wymagają tak częstej obsługi jak w przypadku iskrowników. Właściwe...
Amortyzatory w motocyklach
Chyba nikt nie wyobraża sobie jazdy na sztywnej ramie samochodu czy motocykla. Każdy nawet najmniejszy wybój był by skutecznie przenoszony na nasze ciało za pośrednictwem konstrukcji pojazdu. Po za tym pozostaje jeszcze kwestia trwałości konstrukcji...
monitoring gps Kawiarenka internetowa biura warszawa Pord